9月24日，新款吉利博越L（第四代博越L）正式上市，新车共有9款配置，包含纯燃油版和i‑HEV智擎混动版两个动力版本，官方指导价为9.99万～13.69万元，叠加权益后限时购车价为9.29万～12.99万元，同时厂家也公布了多项购车权益，如换购补贴11000元，首任车主基础流量免费、3年免费娱乐流量等。
新款博越L延续“山河气韵”家族设计理念，作为中期改款车型，整体车身轮廓与现款保持一致，前脸依然配备大尺寸盾型直瀑式格栅，搭配贯穿灯带与狭长灯组。新款车型重点优化前后包围细节，前包围两侧开口尺寸更大，运动氛围进一步加强。
车身侧面保留双色车身、黑色悬浮车顶设计，搭载20英寸星钻轮毂，前排配备双层夹胶隔音玻璃，车尾采用溜背造型，保留了贯穿式尾灯，造型和灯组都具有很高的辨识度。新款车型重新设计了后包围，加入镀铬装饰模拟排气造型，强化运动气息。
车身尺寸依然为4713/1910/1700mm，轴距2785mm，定位紧凑型SUV，新车新增丹霞红、雪山金全新车身配色，给消费者更多选择空间，高配车型在车头还搭载了激光雷达硬件。
新款博越L的内饰整体布局与老款相同，有松露灰和琥珀金两款配色，车内大面积采用软质包裹，做工和用料在同价位中属于较好水平。
新车重点优化细节配置，前车窗升级为双层隔音玻璃，换装了全新的一体色方向盘，车机搭载15.4英寸2.5K规格车机屏幕、FlymeAuto2.5车机系统，内置国产7nm龙鹰一号车规芯片，语音交互、车机响应速度等得到提升，并支持多平台手机互联。
座舱配置上，车辆配备无线充电面板、16扬声器FlymeSound无界之声音响、水晶挡把，高配版本提供25.6英寸AR‑HUD抬头显示；座椅配置也比较丰富，主副驾都支持按摩、通风、加热，同时副驾提供女王座椅功能，后排也支持座椅加热，不过以上功能在高配或顶配车型上才有搭载。
新款博越 L 高配车型搭载千里浩瀚 H5 辅助驾驶方案，配备1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达，共27颗传感器，可实现城市NOA领航驾驶辅助、高速NOA领航驾驶辅助以及HPA跨层记忆泊车辅助等功能，覆盖城市通勤、高速出行、复杂路口和泊车等多种场景，车辆还针对鬼探头、夜间行车等国内路况做了专项优化。
动力方面，新车提供燃油版、i‑HEV 智擎混动版两套动力总成，燃油版则搭载全新一代1.5 TD Pro高功发动机，最大功率148kW、最大扭矩315N·m，具备VGT可变截面涡轮技术，顶配车型为2.0T动力，最大功率160kW，WLTC工况油耗分别为百公里6.69升和7.69升。
i-HEV智擎混动搭载1.5TD混动专用发动机，采用P1+P3解耦结构，拥有120kW最大功率、255N·m最大扭矩，配合175kW电驱系统，可实现80%以上工况纯电驱动，百公里加速时间为7.7秒，WLTC综合油耗为4.67L/100km，满油满电综合续航超过1200km。另外，高配版本还搭载CCD可变阻尼悬架，可根据不同路况实时调节阻尼。
总结：
新款吉利博越 L 作为中期改款车型，不仅在外观和配置方面进行了升级，动力方面也有进一步优化，且加入 i‑HEV混动版本，补齐动力矩阵，同时也把激光雷达、城市 NOA 高阶智驾下放到13万内紧凑型家用 SUV，结合全系9.29万～12.99万的售价，新款吉利博越 L是一款产品力不错、性价比较高的车型，适合偏向选择油车的消费者，竞品有长安CS75PLUS、哈弗H6、奇瑞瑞虎8等车型。
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